To już nasz piąty występ na prestiżowych wyścigach lekkich pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii. Z dumą możemy stwierdzić, że w dużej mierze przyczyniliśmy się do rozpowszechnienia zawodów na świecie. W 2010 roku byliśmy jedyną drużyną z poza Anglii, czym przyciągnęliśmy uwagę mediów, zarówno brytyjskich jak i polskich. W tegorocznej edycji mogliśmy się zmierzyć także z Amerykanami, Portugalczykami, Irlandczykami oraz nawet z drużyną z RPA.
Wyścig w tym roku trwał 60 minut, odbywał się na legendarnym torze Formuły 1 ? Goodwood Motor Circuit o długości 3,8 km. Jazdy próbne rozpoczęły się punktualnie o 9:00, mieliśmy okazję przetestować nasz nowy nabytek prosto z USA ? Google Glass (zdjęcie poniżej). Pogoda przez większość dnia była wyjątkowo sprzyjająca, a wszyscy nasi kierowcy spisali się na medal. Debiutancki start na wyścigu naszego najnowszego bolidu przypominającego kształtem pocisk (ang. bullet) wzbudził duże zainteresowanie wśród konkurencyjnych drużyn.
Oprócz dwóch pucharów za drugie i trzecie miejsce zostaliśmy także wyróżnieni przez firmę Siemenst, która przyznała nam nagrodę The Best Engineered Car 2014.
Wyniki Silverline Corporate Challenge:
| M-ce |
Bolid |
Kierowca |
Czas |
L. okrążeń |
Śr. prędkość [km/h] |
| 2. |
SG2014 Bullet |
Tomasz Grabka |
1h 5'33 |
16 |
56,64 |
| 3. |
SG2012 Polonez |
Ewelina Wacławik |
1h 0'10 |
15 |
57,76 |
| 5. |
SG2013 Shark II |
Daria Macha |
1h 3'34 |
14 |
51,01 |
Wyniki F24+ Championship 2014
| M-ce |
Bolid |
Kierowca |
Punkty |
| 6. |
SG2012 Polonez |
Daria Macha |
13 |
| 9. |
SG2013 Shark II |
Tomasz Grabka |
11 |
ZOBACZ ZDJĘCIA NASZYCH BOLIDÓW i PUCHARÓW
